1 000 kilomètres de Brands Hatch 1984

Les 1 000 kilomètres de Brands Hatch 1984 (officiellement appelé le British Aerospace 1000 km), disputées le sur le Circuit de Brands Hatch, ont été la cinquième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1984.

1 000 kilomètres de Brands Hatch 1984
Description de cette image, également commentée ci-après
La Porsche 956 de l'écurie Canon Racing-GTi Engineering ayant remporté les 1 000 kilomètres de Brands Hatch
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 16e
Lieu(x) Fawkham, Longfield, Kent, Royaume-Uni
Date Le
Participants 26
Affluence 24 000 spectateurs
Site(s) Circuit de Brands Hatch

Palmarès
Tenant du titre John Fitzpatrick Racing
Vainqueur GTi Engineering / Canon Racing

Navigation

Contexte avant la course

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Engagés

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Essais libres

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Qualifications

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La course

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Déroulement de l'épreuve

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Classement de la course

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Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 14   GTi Engineering / Canon Racing   Jonathan Palmer
  Jan Lammers
Porsche 956 D 238 5 h 41 min 46 s 330
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
2 C1 8   Blaupunkt Joest Racing   Jochen Mass
  Henri Pescarolo
Porsche 956B D 236 + 2 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
3 C1 55   Skoal Bandit Porsche Team   Rupert Keegan
  Guy Edwards
  Thierry Boutsen
Porsche 962 G 234 + 4 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
4 C1 10   Porsche Kremer Racing   David Sutherland
  Desiré Wilson
  George Fouché
Porsche 956 G 229 + 9 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
5 C1 19   Team Warsteiner Brun   Stefan Bellof
  Harald Grohs
Porsche 956B D 224 + 14 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
6 C1 33   Skoal Bandit Porsche Team   David Hobbs
  Guy Edwards
  Thierry Boutsen
Porsche 956 G 222 + 16 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
7 C1 5   Martini Lancia   Mauro Baldi
  Pierluigi Martini
  Bob Wollek
Lancia LC2 D 221 + 17 tours
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
8 C1 9   Team Warsteiner Brun   Walter Brun
  Prince Leopold von Bayern
Porsche 956 D 221 + 17 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
9 C1 12   Schornstein Racing Team   Volkert Merl
  Dieter Schornstein
  "John Winter"
Porsche 956 D 217 + 21 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
10 C2 70   Spice-Tiga Racing   Ray Bellm
  Neil Crang
Tiga GC84 A 207 + 31 tours
Ford Cosworth DFL 3,0 l V8 Atmo
11 C1 21   Charles Ivey Racing   Barry Robinson
  Dudley Wood
Grid S2 A 203 + 35 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
12 B 101   Jens Winther Team Castrol Denmark   Jens Winther
  Lars Viggo Jensen (pl)
  David Mercer
BMW M1 A 191 + 47 tours
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo
13 IMSA
GTX
131   Vittorio Coggiola   "Victor"
  Gianni Giudici
  Angelo Pallavicini (pl)
Porsche 935 ? 185 + 53 tours
Porsche Type-930 3,2 l Flat-6 Turbo
14 C1 65   John Bartlett   Roger Anderson
  Steve Kimpton
  Max Cohen-Olivar
Lola T610 D 176 + 62 tours
Ford Cosworth DFL 3,0 l V8 Atmo
15 C2 81   Jolly Club   Almo Coppelli
  Martino Finotto
  Carlo Facetti
Alba AR2 (de) A 175 + 63 tours
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo
16 C2 99   JQF Engineering Ltd.   Jeremy Rossiter (en)
  Roy Baker
Tiga GC284 A 171 + 67 tours
Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
DSQ C2 94   Gild Bard Techspeed Racing   Steve Thompson
  Tony Lanfranchi
  Divina Galica
Grid S1 A 191 + 47 tours
Ford Cosworth DFL 3,0 l V8 Atmo
DSQ IMSA
GTP
84   Lyncar Motorsport Ltd.   Costas Los
  John Nicholson
Lyncar MS83 A 185 + 53 tours
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
Abd. C2 72   Gebhardt Motorsport   Jan Thoelke (de)
  Frank Jelinski
  Gerry Amato
Gebhardt JC842 A 131 Pompe à essence
BMW M12/7 2.0 L I4
Abd. B 107   Raymond Boutinaud (de)   Raymond Boutinaud (de)
  Gerard Brucelle
  Edgar Dören
Porsche 928S ? 123 Abandon
Porsche 4,7 l V8 Atmo
Abd. IMSA
GTP
88   Ark Racing   Max Payne
  Chris Ashmore
Ceekar 83J A 92 Moteur
Ford Cosworth BDX 2,0 l I4 Atmo
Abd. C1 4   Martini Lancia   Paolo Barilla
  Bob Wollek
Lancia LC2 D 52 Accident
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
Abd. C1 16   Richard Cleare (pl)   Richard Cleare (pl)
  John Cooper
  David Leslie
Porsche-Kremer CK5 ? 46 Suspension
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Np. C1 6   Martini Lancia   Pierluigi Martini
  Paolo Barilla
  Bob Wollek
Lancia LC2 D - Retrait
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
Np. C2 73   Gebhardt Motorsport   Frank Jelinski Gebhardt JC843 A - Retrait
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
Np. IMSA
GTP
92   Nayler Road & Motorsport   Mike Kimpton
  Adrian Hall
  Tim Lee-Davey
Tiga 83TSGT ? - Moteur
Hart 420R 2,0 l I4
Np. B 106   Helmut Gall   Helmut Gall
  Kurt König (de)
BMW M1 D - Moteur durant
les essais
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo

† - La Grid S1 n°94 de l'écurie Gild Bard Techspeed Racing a été disqualifiée après la course pour avoir été poussée sur la ligne d'arrivée lors du dernier tour de la course.

‡ - La Lyncar MS83 n°84 de l'écurie Lyncar Motorsports Ltd. a été disqualifiée après la course pour avoir réalisé un dernier tour de course trop lent.

Pole position et record du tour

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Tours en tête

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À noter

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  • Longueur du circuit : 4,207 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 1 001,069 km

Notes et références

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Références

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  1. (en) « Brands Hatch 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
  2. (en) « 1000 km Brands Hatch », sur wsrp.cz (consulté le )
  3. (en) « 1984 Brands Hatch 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )

Articles connexes

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Liens externes

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