Étienne Marcel (métro de Paris)
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Étienne Marcel est une station de la ligne 4 du métro de Paris, située à la limite des 1er et 2e arrondissements de Paris.
| Étienne Marcel | ||||||||
 Quai en direction de Porte de Clignancourt. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Paris | |||||||
| Arrondissement | 1er, 2e | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 51′ 51″ nord, 2° 21′ 02″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Nombre d'accès | 1 | |||||||
| Accessibilité | Non | |||||||
| Zone | 1 (tarification Île-de-France) | |||||||
| Transit annuel | 1 705 639 (2021) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | 21 avril 1908 | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | RATP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code(s) de la station | 1115
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| Ligne(s) |  
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| Correspondances | ||||||||
| Bus |  RATP 29 38
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Situation
modifierLa station est située sous la rue de Turbigo, au niveau de la rue Étienne-Marcel.
Histoire
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La station est ouverte le 21 avril 1908.
Son nom vient de la rue Étienne-Marcel, qui rend hommage à Étienne Marcel, prévôt des marchands de Paris et homme politique français, né vers 1315, mort à Paris en 1358, qui joua un rôle considérable aux États généraux de 1355 et 1357.
En 2019, 2 676 549 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 195e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[1],[2].
En 2020, avec la crise du Covid-19, 1 254 829 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 203e position des stations de métro pour sa fréquentation[3].
En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec 1 705 639 voyageurs qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la 206e position des stations de métro pour sa fréquentation[4].
Services aux voyageurs
modifierAccès
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La station dispose d'un seul accès qui débouche face au no 14 de la rue de Turbigo.
Quais
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Étienne Marcel est une station de configuration standard dotée de deux quais séparés par les voies du métro ; sa voûte est elliptique.
En 1966-67, les quais sont allongés de 15 m du côté nord-est afin d'accueillir des rames sur pneumatiques de six voitures. Depuis, l'extrémité des quais en cause est située dans une légère courbe.
Dans le cadre de l'automatisation de la ligne 4, ses quais ont été rehaussés afin de recevoir des portes palières. Ces dernières sont installées entre octobre et .
Intermodalité
modifierLa station est desservie par les lignes 29 et 38 du réseau de bus RATP.
À proximité
modifierNotes et références
modifier- « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
- « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
