Émile-Louis Letord
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Émile-Louis Letord, né le à Meudon, ville où il est mort le [2], est un industriel français dont les ateliers ont été établis rue Paira dans sa commune natale[3].
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Après avoir construit en 1910 un biplan de type Maurice Farman, le Letord et Niepce, il réalise différents appareils pour le colonel Émile Dorand, directeur de la Section technique de l'aéronautique (STAé) dont le laboratoire de Chalais-Meudon est voisin. Il construit en série les Dorand AR.1 et AR.2, le triplace de reconnaissance armée Letord 1, mais travaille aussi comme sous-traitant pour les grands avionneurs, comme Nieuport.
Dans la soirée du un incendie ravage les ateliers Letord de Meudon où plusieurs avions et un hydroglisseur sont en construction. Parmi les appareils détruits se trouvent deux trimoteurs postaux Couzinet 20 et l'Arc-en-ciel no 2[4]. L'incendie détruit non seulement les avions, mais également toutes les archives et les plans. L'ingénieur qui avait été à l'origine des premiers prototypes, Georges Le Moy, réussit la prouesse, en quelques mois, de refaire entièrement, de mémoire, tous les plans de l’avion Arc-en-Ciel, ce qui permettra la construction de l'Arc-en-ciel no 3.
Notes et références
modifier- « http://archives.yvelines.fr/ark:/36937/s005c77a969ac1b9 » (consulté le )
- Archives des Hauts-de-Seine, commune de Meudon, acte de naissance no 27, année 1880 (vues 12/75) (avec mention marginale de décès)
- Archives des Yvelines, registre matricule no 1660, classe 1900, bureau de Versailles (avec mention de la profession)
- Source : http://aerostories.free.fr/constructeurs/couzinet/
Bibliographie
modifier- Albert Henri, La conquête de l'air. Un pionnier inconnu : Émile-Louis Letord, l'avionneur de Meudon, société des amis de Meudon, .
